液壓油泵伺服節(jié)能原理
液壓油泵伺服節(jié)能原理
液壓伺服控制系統(tǒng)，是用永磁同步伺服電機(jī)取代原異步電機(jī)，另外增加伺服驅(qū)動(dòng)器，構(gòu)成液壓伺服控制系統(tǒng)，伺服控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的PQ閥控制，對(duì)生產(chǎn)所需的壓力和流量采用閉環(huán)控制。
液壓油泵伺服系統(tǒng)控制過(guò)程圖
使用電液伺服系統(tǒng)后，伺服驅(qū)動(dòng)器與伺服電機(jī)一起，對(duì)液壓設(shè)備的壓力信號(hào)形成一個(gè)閉環(huán)控制，同時(shí)由于伺服電機(jī)具有快速啟停的特點(diǎn)，可以在30毫秒之內(nèi)啟動(dòng)或停止，因此在保壓階段，伺服電機(jī)幾乎沒(méi)有電耗。由于伺服節(jié)能系統(tǒng)所輸出的壓力、流量可以閉環(huán)控制，所以它的壓力重復(fù)精度好，而且在低壓力下也可以可靠的工作。伺服節(jié)能系統(tǒng)所輸出的流量是靠數(shù)字信號(hào)來(lái)控制的，有很好的線性和低速可控性，其流量的重復(fù)精度也較高。
由控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲(chǔ)能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定值波動(dòng)范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算，專用控制軟件實(shí)時(shí)控制控制器的同步輸出，從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲(chǔ)能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。并能保證當(dāng)工作過(guò)程中，油缸停止帶載時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，傳感器系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)當(dāng)前壓力超出目標(biāo)設(shè)定值，此時(shí)，控制器會(huì)控制電機(jī)處于低速運(yùn)行狀態(tài)在保證當(dāng)前儲(chǔ)能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。
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